Porto di Ventimiglia: un racket del bausu?

28 aprile 2010
Bausu: grossa pietra, masso.
(Nelle prime due foto, potete notare la qualità del materiale in arrivo.)

Mi ha telefonato Filippo e mi ha detto che Tano Primo ha posto il veto.
Le pietre per il porto in costruzione non s'hanno da prendere a Bevera dagli ex amici Carminati.
Filippo entra ed esce al Centro di igiene mentale ed ha una facciata da rifare;non é affidabile.
Di sicuro, il materiale dei primi camion é arrivato da Carpenosa, dalla cava che appartiene al Gruppo della Beatrice.
Anche i camion blu  con scritto B&C pare che siano  compartecipati.
Ma come fanno a far giungere  i massi dall'altra parte della provincia se nella Valutazione Ambientale Strategica avevano dichiarato che l'approvvigionamento sarebbe stato effettuato a Bevera?
Ma questo aggravio del traffico e dello smog, é lecito?
Io non credo che Tano sindaco abbia posto alcun veto.
Penso piuttosto che Beatrice ed i Carminati non abbiano sottoscritto un contratto scritto e che nel frattempo il panettone sia lievitato.
Come quello di Country Jo(riquardo a destra,al secolo Giusseppe Campagna detto anche Campagna di Russia per il tatto con il quale coltiva le sue cllientele) , quando La Magnifica si aggira nei corridoi del comune.
Come si dice in Calabria: ognuno piange coi suoi occhi.
Come si dice in Liguria: ognuno gode col suo belin.
Buon porto a tutti.
Marco

Dettagli: per saperne di piu' su questo pezzo di lardo sul tavolo e sti' due gatti che gli girano attorno, ieri ho telefonato a Sergio Carminati, il mio interlocutore nella Cava Bergamasca.
Dopo avergli rivolto la questione del niet del monarca, Sergio é scoppiato in un pianto come un bimbo dell'Antoniano di Bologna.
Non ha voluto aggiungere altro.

Gossip-good news
Pare che sia tornato il sereno tra Nostra Signora dei Porti ed il fidazatino  romano (Francesco Gaetano (un'altro!) Bellavita Caltagirone entrato recentemente nell'asset societario delle Generali.
Sarebbe cosi' scongiurato il pericolo di restare per decenni con un altro pezzo di porto a gambe per aria.